财经网汽车讯 奥迪、保时捷等高端品牌助力公共中国销量恢复

今天(7月17日),据新浪财经报道,公共中国CEO冯思翰(Stephan Wollenstein )表示,“(上半年),我们看到中国的高端市场的苏醒速率远远快于正常市场。奥迪、保时捷和宾利的销强劲。我们估量下半年将靠近客岁的平。”

根据中汽协数据显示,中国汽车市场上半年总销量为1025.7万辆,同比下滑16.9%。其中乘用车市场为787.3万辆,同比下降22.4%。

中汽协预测,中国车市下半年将一连回暖,乘用车市场也将延续苏醒,有望保持正增添。其估量,中国车市2020年整体下滑幅度为10%。

中国豪华车市场6月销量实现正增添,市场份额一连上升。

据乘联会数据显示,豪华车市场零售同比增添27%,约为24.6万辆,市场份额晋升至14.9%。

对此,乘联会表示,消费升级带来的高端换购需求,以及豪华车型促销折扣和价值下探带来的价值优势,使得高端细分市场销量迅速回暖。

此前,公共宣布全球5月销量数据,唯有中国市场实现增添。公共在华市场5月销量为33万辆,同比增添5.7%,占总销量比例超五成。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)对外表示,保时捷今年在华销量有也许到达客岁同期水平。

保时捷2019年在中国市场交付8.7万辆新车,同比增添8%,占总比超三成。

另一豪华品牌宾利前5个月在华销量同比增幅超50%,宾利汽车中海内陆及香港、澳门执行总司理安睿轲表示,“在华市场份额增幅近10%”。宾利汽车2019年在华销量为1940辆。

日前,公共中国两家合资公司相继宣布上半年销量数据。

一汽-公共6月份销量为18.5万辆,同比增添5.3%;1-6月一汽-公共累计销量为87.4万辆,同比下滑9.2%。

其中,一汽-公共奥迪品牌(含入口车)6月销量为6.8万辆,同比增添15.5%,1-6月累计销量为30.2万辆,同比下降3.2%,已完成2020年度销量目标的43.1%。

不外,上汽公共销量仍呈下滑态势。其6月销量为14.3万辆,同比下滑7%;上半年累计销量为57.74万辆,同比降幅37.18%。

上汽奥迪项目正按计划推进。据路透社报道,公共汽车及其中国合资同伴上汽整体计划投资41.3亿元人民币(合5.9亿美元),改造其在上海的汽车工厂,以生产新的奥迪轿车。

其它,冯思翰表示,公共对中国电动车市场需求保持乐观态度。

公共整体CEO迪斯早前果真表示,公共计划到2028年在全球推出约70款电动车型,交付2200万辆纯电动汽车,其中一半以上在中国制造。

迪斯同时还对中国市场提出了要求,到2025年,公共整体在中国电动汽车的年销量要到达150万辆,对动力电池的需求将会到达75GWh。

凭证计划,在 2020年-2022年之间,公共汽车估量将有8款MEB平台车型实现国产,同时还会有3款MEB平台车型以入口车型引入,上海安亭工厂和佛山工厂将在年内完成改建,投产行使,累计总产能可到达60万辆。

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